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在造型设计风格方面,柯米克从外观上来看一点都不便宜。新车车头前脸配备前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为比较大，前照灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常比较小。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，双色的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
一进入车里，内饰做工非常用料，用料也是十分的用料。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控台液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
柯米克的车长4409mm，车身宽度达到了1781mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
柯米克GT 1.5L 臻享版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在80位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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